狮子洋通谈全线首榀预制箱梁成效架设,预测2028年底建成通车
(原标题:狮子洋通谈全线首榀预制箱梁成效架设,预测2028年底建成通车)
南边财经全媒体记者梁施婷 广州报谈
10月18日,广东交通集团发布信息,经过2小时吊装施工,当寰球午4时,跟着一榀长约28米、重约103吨的预制箱梁在小虎岛高架二号干线桥上稳稳落下,狮子洋通谈口头全线首榀预制箱梁成效架设,标识着口头引桥上部结构施工认真拉开帷幕。
当作狮子洋通谈南沙侧主桥与引桥的弥留一语气部分,小虎岛高架桥为荆棘双层简支梁桥,上部结构均联想为预应力混凝土箱梁,共计56跨,单层每跨12榀箱梁,缱绻672榀。其桥跨长度分为30米、31米两种时局,预制箱梁长度分为28米、29米两种规格,继承汽车吊抬吊和架桥机架设两种工艺架设,桥梁上部结构及架门径工由中交二公局承建。
(狮子洋通谈主桥锚碇正在确立中。张东/摄)
本次小虎岛高架二号桥首榀预制箱梁架设,继承了2台500T汽车吊抬吊的容貌进行施工,梁体在架设进程中需在空中完成水平动掸,双机协同职责安全风险较大。为确保首榀箱梁安全自若装置,口头确立团队玉成部署,积极开展安全时候交底、岗前培训、班前话语等职责,捏续强化安全质料管控,提高现场现实力,最终告成完成架设。小虎岛高架桥第一批预制箱梁共计24榀,已陆续运抵施工现场,预测本年可完成架设箱梁120榀。
本次架设的首榀预制箱梁,由广州公路工程集团有限公司负责分娩。在分娩进程中,口头通过大批试拌考研、好处使用与箱梁梁体同相助比砂浆垫块等措施,料理梁体色差及垫块印等外不雅问题;继承变调养护喷头时局及防水胶布粘贴等料理梁体外不雅二次玷污问题;优化钢模板棱角尺寸、合理限制相助等到拆模时辰等,料理预制梁端头崩边掉角等质料问题,为箱梁高质料高顺次分娩奠定了坚实的基础。
为保险“超等工程”的施工质料和效果,狮子洋通谈口头依托“开路前锋”工程,通过引进先进工装开导,充分欺诈机器代工东谈主、以数据代东谈主工等新质分娩力,全力打造行业跨越颖慧梁厂。
狮子洋通谈是珠江口首条东西向双层过江通谈,口头确立对完善广东省高速公路网倡导、打造粤港澳大湾区1小时交通圈、促进珠三角经济一体化和当代化具有弥介怀念念,建成后将杀青中国桥梁确立在跨度和界限上的再一次飞跃。当今,口头总体施展告成,主桥狮子洋大桥正在进行塔柱和锚碇填芯施工,引桥逐步转入上部结构施工,口头预测2028年底建成通车。