一步一步走,云南沿边高速马关至西畴段稳步开导中,沿线住户笑了
马关至西畴高速公路,简称马西高速,它是云南沿边高速公路病笃组成部分。口头起于马关县城西北侧,与文山至马关、河口至马关高速公路复合造成T型关节+A型单喇叭落地关节立交,止于西畴县兴街镇,设兴街关节立交与那洒至兴街高速公路联络。干线全长41.95公里,双向四车说念,缠绵速率80公里/小时,路基宽度25.5米,设马关、马关东、马尾冲、新马街、兴街5处互通,桥隧比为71.9%,概算总投资83.05亿元,开导工期36个月。
近期,马西高速公路开导口头止点兴街关节干线右幅2号桥1-2#桩基顺利完成浇筑,标识着口头全线首棵桩基顺利完成施工,意味着干线先行用地内桥梁工程本体性运转施工。兴街关节干线右幅2号桥结构神志为40米预应力混凝土T梁+钢箱梁,全长700.6米,共有桩基71棵,均为钻孔防护桩。这次浇筑的1-2#桩基,桩径1.7米,桩长47米。
9月23日,马关至西畴高速公路口头马尾冲纯正右幅顺利进洞,标识着马尾冲纯正追究投入主体工程施工阶段。马尾冲纯正为分别式拱形纯正,纯正全长575米,最大埋深80.52米。纯正相差口地形较陡,纯正区海拔高程为1122.39到1210.67米,相对高差达88.28米。
近日,马西高速公路开导口头死心肠工程大树脚特长纯正入口端右幅顺利进洞。大树脚特长纯正是马西高速公路纰谬死心肠工程之一,属分别式纯正,左幅长3940米,右幅长3925米,最大埋深399.85米。该纯正围岩为强(中)风化灰岩和全(中)化页岩,岩体落空,位于岩溶水排泄区,局部泥化严重,自踏实性差,易产生仰拱变形和崩塌,且该区域地表及地下岩溶发育,地表水及地下水丰富,合座施工难度较大。
11月28日,马西高速公路开导口头死心肠工程盘龙河特大桥首棵桩基顺利完成浇筑,这标识着该桥梁主体工程施工追究拉开序幕。大桥由引桥和主桥两个部分组成。引桥为预应力混凝土小箱梁总长270米,主桥为预应力混凝土衔接刚构桥总长732米,含两岸桥台桥长为1008.08米。桥梁最大墩高176米,桥面朝上河床约180米,是马关至西畴高速全线“最高桥”。
本口头开导完成后,关于云南沿边区域交通品性提高有紧要兴致兴致,关于完善马关交通集结有积极作用,提高当地庶民对幸福生存的赢得感和体验感。小伙伴们,接待你良善我,带给您更多崭新又有温度的交通、生存资讯。接待你留言、储藏、共享、转发,寰宇共同成长。