央视公开绝密信息，等于明确告诉好意思国：福建舰战力已卓绝福特号
发布日期：2024-10-28 17:20 点击次数：86
早在2024年9月13日，央视再次对福建舰航母进行了报谈。与以往不同的是，此次报谈不仅展示了东谈主员的老师情况，还初次公开了航母的里面结构。
央视之是以勇于公开这一绝密信息，是为了让好意思军执意到：开脱军的福建舰战力已卓绝好意思国的福特号航母。
尽管福特号航母的排水量达到10万吨，属于核能源航母，而我国的福建舰则是一艘8万吨级的老例能源航母，但好意思国福特级航母的限度远远扶持福建舰。
然则，好意思国的福特级航母存在两大显贵残障，严重影响了其战争力的可靠性。
福特级航母故障率较高
福特级航母的紧要残障在于其故障率相对较高。
这款航母是好意思国唯利是图的“下一代航母”，并受到了好意思国的高度渴望。
好意思国的造船业一方面严重萎缩，另一方面福特级航母上采取了过多不熟识的期间，导致这艘航母的故障率相等高。
自里根时间以来，好意思国一直在赶快鼓舞去工业化进程。作为重工业的伏击构成部分，造船业也未能避免。在这仍是过中，好意思国实在只保留了战舰制造的才气。
此后，好意思国的造船业握续低迷，当今每年下水的舰船总量仅约为60万吨，而中国则高达4000万吨。
由于造船业的低迷，好意思国在战舰的假想、坐蓐和爱慕方面的才气正在赶快下跌。
福特级航母恰是在这么的布景下被假想的，因此这款航母从一驱动就存在很多残障。
其最为致命的残障之一在于弹射器和险峻系统的故障率相等高。
在好意思国国防部作战历练与摧残局2021年的讲述中提到，福特号航母共进行了8157次弹射历练，平均每272次历练便会出现一次故障。
左证这一比例，福特号航母在畴昔的海战中可能难以胜任高强度的作战任务。
如若说福特级航母的弹射系统仍然激发对其战争力的质疑，那么其险峻系统的故障率则令东谈主战栗。
该航母险峻系统在测试中也曾知道出平均每运行41次就发生一次故障的惊东谈主记载。
如若福特号航母上十足成就F-35C或F/A-18舰载机，其可佩戴的舰载机数目将扶持80架。
以福特号航母的险峻系统每41次运行发生一次故障来计较，意味着在整个舰载机放飞之后，可能会有两架舰载机无法安全回收。
洽商到福特级航母险峻系统的故障率，未免让东谈主质疑该型航母是否已经具备熟识的战争力。
相较之下，尽管我国的福建舰航母在体量上小于福特级航母，但凭借中国造船业的强盛实力，福建舰的雄厚性显贵更高。
尽管一款航母在名义数据上证明得更为优厚，但其故障率之高却严重影响了实战才气；而另一款航母固然在数据上稍显逊色，却展现出极强的雄厚性。因此，在实战中，这两艘航母的战争力高下可想而知。
福特级航母的舰载机问题
福特级航母的第二大残障在于其舰载机的磋议问题。
好意思国航母当今装备有两种舰载战争机，分辨是F-35C型和F/A-18系列。
前者是五代舰载机，此后者则与好意思国空军的F-15和F-16同属一个时间的战争机。
在福建舰执戟之前，好意思国的F-35C一直是大师唯独的舰载第五代战争机。
然则，在福建舰之后，中国很有可能也将装备第五代舰载机——歼-35。
比拟F-35C，歼-35战机内容上愈加“专科”。左证当今曝光的部分信息，这款战机应是一款专注于空中上风的战争机。
好意思国F-35系列是一款多功能战机，它为了增强载荷和挂载才气，在多个方面作念出了谐和，包括速率、生动性能以及隐身才气等。
这使得F-35战机固然凭借期间上风大致吩咐压制四代机，但在与同等期间水平的第五代空优战机进行空战时，时常容易处于劣势。
这也使得尽管两者王人是五代机，好意思国空军的F-35A在与中国空军的歼-20战机抵拒时，时常处于被压制的劣势。
一样瞻仰，如若中国舟师的歼-35确乎是一款制空战争机，那么在相通期间水平下，它将大致吩咐压制好意思国的F-35C舰载机。
此外，F-35C舰载机还靠近着一个较为严峻的问题，那等于其数目相对不及。
舍弃2024年头，好意思国已参加执戟的F-35C战机约为120架。
固然名义上看数目不少，但如若洽商到好意思国统共有11艘核能源航母，那么每艘航母对等分拨的话，内容上每艘也仅有十几架F-35C舰载机。
这使得好意思国不得不让数目有限的F-35C舰载机承担制空任务，将其作为空优战机使用，这与好意思国滥觞计算在整个航母上全面部署F-35C舰载机，并将其作为多用途战机的设念念大相径庭。
总而言之，F-35C型舰载机并不可手脚一个成效的技俩，它的定位与好意思国舟师的内容需求存在较大差距。
好意思国最应该回想中国的造舰速率
比拟福建舰航母和福特级航母自己偏激舰载机带来的战力差距，好意思国更应担忧的是中国的造舰速率。
从辽宁舰到福建舰，中国当今的航母下水速率已达到平均每五年一艘，这一程度已与好意思国在冷战后造舰的速率握平。
比拟之下，好意思国的造舰速率却显得有所下滑。
夙昔好意思国设立尼米兹级航母时，大致作念到每隔四年就有一艘下水。然则，如今好意思国在设立福特级航母时，两艘航母下水的终止时辰已经延迟到了六年。
与航母的设立比拟，好意思国航母在舾装方面的问题愈加凸起。
航母的舾装频频需要2至3年的时辰，但好意思国的肯尼迪号航母自2019年10月下水以来，于今仍未崇拜执戟，舾装周期已经延迟至5年。
导致肯尼迪号舾装进展如斯幽静的根底原因，彰着是好意思国造船业的衰败。
相较之下，中国福建舰航母自2022年6月下水以来，到2024年10月已基本完成舾装，以致有可能已驱动进行初步老师。
按照这么的程度臆测，中国的福建舰最早可能在2024年12月参加执戟，若如斯计较，它的舾装时辰约莫为两年半。
因此，这更突显了中好意思两国在造船业方面存在着广大的差距，而中国制造航母的速率正逐步卓绝好意思国。
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