通用汽车软件把持：对拆除苹果 CarPlay 的决定领有高度自信
发布日期：2024-11-06 12:31 点击次数：99
IT之家 11 月 4 日音信，The Verge 今晚发布了与通用汽车高等副总裁 Baris Cetinok 的对话，他细腻软件和奇迹、居品处置、名目处置和规划等责任。
Baris Cetinok 曾在苹果公司责任过一段时辰，大致在一年前加入了通用汽车。他默示，通用是一家硬件、软件、奇迹公司，制造了规划致密的车辆、令东谈主惊奇的燃油发动机和电动机、惊东谈主的内饰规划，诸如安吉星等软件和奇迹。
而在谈到通用汽车为何拆除苹果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 时，Baris Cetinok 对这一决定领有着高度自信：“咱们有一种信念，也有一个假定 —— 而我诚心敬佩，咱们最允洽也有株连为客户创造最深度的车辆体验。咱们并非只是在推出带线路屏的树立，因为咱们不是线路器公司。咱们在打造的是一款规划致密、具备好意思满理念和坚贞信念的汽车。咱们的理念是，这款车被规划为能出色地完成一系列功能。”
他进一步说，若用户需要追求“极致的”无缝体验，就很难念念象插足车内还要完成这么的操作：在使用援助驾驶的同期，还得切到一个彻底不同的界面来选拔播客。
他还默示，“可能需要深度整合”的 L3、L4 级自动驾驶也行将驾临，自动驾驶系统应当与舆图对接，以识别车谈位置。但要是在使用 CarPlay 或 Android Auto 时，又会发现我方的舆图与汽车自身却莫得实在竣事互联互通。
据IT之家此前报谈，2023 年 3 月，通用汽车通告自 2024 款雪佛兰 Blazer 开动，后续车型中将逐步淘汰对苹果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 的撑执，改而和谷歌公司相助，基于 Android Automotive，斥地定制的车机系统。
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